Novinka

3T - PRIMO WPNT
APEX XPLR AXS 1×12 700c CARBON

WE PAINT!

Ako cyklisti vieme, že estetika bicykla je dôležitá vec. Správna farba, správne komponenty – to všetko vytvára balík, kvôli ktorému sa znova a znova vraciame do sedla. Preto bolo jasné, že keď sa rozhodneme vrátiť lakovanie rámov pod vlastnú strechu, musíme to spraviť poriadne. Od kvality farby, cez výber odtieňov až po finálny lesk. Dnes môžeme s hrdosťou povedať WE PAINT. Začíname s ikonickou sériou Primo WPNT a predstavujeme ručne lakovaný program priamo u nás. WPNT znamená, že tie najlepšie farby a dizajny dostanú 3T bicykle teraz aj v budúcnosti.

SQAERO

Široká 50 mm dolná rúrka zachytáva vzduch od predného plášťa, no klasický hlboký aero profil by bol neefektívny. Preto 3T vytvorilo tvar Sqaero. Profil 50×75 mm kombinuje rýchlosť a tuhosť. Navyše chráni fľaše. Tvar Sqaero nájdeš na celom ráme Primo – od vidlice po sedlovku.

PRIMO vs. RACEMAX, EXTREMA a ULTRA

RaceMax, Ultra a Extrema sú postavené pre gravel – každý s iným zameraním. Primo je iné: spája cestnú geometriu s gravel slobodou. Jazdi na rýchlych 700c alebo vymieňaj za 650b do terénu. Primo je univerzál – elegantný, prispôsobivý a pripravený na akúkoľvek cestu.

REALFAST AERODYNAMIKA

Aj na gravel výjazdoch záleží na aerodynamike. V teréne možno ideš pomalšie, ale na asfalte chceš rýchlosť späť. A odpor vzduchu je stále s tebou. 3T testovalo Primo pri reálnych 32 km/h, s dvoma fľašami a blatovými plášťami. Výsledok? Primo je rýchlejšie špinavé s 40 mm gravelmi než čistý cestný rám s 28 mm slickmi.

AKÚ VEĽKOSŤ RÁMU POTREBUJEM?

Zvoliť správnu veľkosť bicykla je kľúčové pre pohodlnú a príjemnú jazdu. Pomôžte si touto tabuľkou a vyberte veľkosť, ktorá najlepšie zodpovedá vašej postave. Upozorňujeme, že ide len o orientačné odporúčanie. Pre čo najlepšie výsledky odporúčame profesionálne nastavenie u odborníka.

ZAČÍNA SA TO PLÁŠŤAMI

Ak chceš postaviť čo najrýchlejší bicykel, začni plášťami. Určujú priľnavosť, komfort aj tvar rámu kvôli prúdeniu vzduchu. No veľkosti na štítku často klamú. 3T zmeralo stovky plášťov, aby zistilo ich skutočné rozmery (WAM a RAM). Na základe týchto dát je Primo pripravené na cestné, gravel aj široké 650b plášte.

Key features

Ručne lakovaný karbónový rám. Vyrobený v Taliansku s vysokopevnostným karbónom a lakovaný priamo v 3T pre prémiový vzhľad a výkon.
Bezdrôtový SRAM APEX XPLR AXS 1×12. Gravel špecifické prevody a hladké, presné radenie v akýchkoľvek podmienkach.
Aero dizajn 3T. Elegantné línie rámu a pozícia ako na cestnom biku pre maximálnu rýchlosť aj na štrku.
Pripravený na dobrodružstvá. Miesto na široké plášte, úchyty na výbavu a kokpit stvorený pre pohodlie a kontrolu.

Detaily produktu
Informácie o doprave

Detaily

Rám

Primo WPNT – ručne lakovaný v Taliansku

Materiál rámu

Jednosmerné pre-preg karbónové vlákno, zmes s vysokým modulom pružnosti a pevnosti

Vidlica

3T Fango

Hlavové zloženie

Uzatvorené ložiská 1.125” – 1.5”

Peňa oska (thru-axle)

100×12 predná – 142×12 zadná (špecifická pre „hang loose hanger“)

Riadidlá

3T Superergo LTD (S: 40 cm – M a L: 42 cm – XL: 44 cm)

Omotávka

3T Prendo Tough

Predstavec

3T Apto Stealth (S: 80 mm – M: 90 mm – L: 100 mm – XL: 110 mm)

Košík na fľašu

3T nylonový košík na fľašu s predným vkladaním

Zadný prehadzovač

Sram Apex XPLR Max 44T

Radiace a brzdové páky

Sram Apex AXS

Brzdy

Sram Apex hydraulické kotúčové brzdy so 160 mm kotúčom Sram

Kľuky

FSA Omega BB386EVO, 40T (S: 170 mm – M a L: 172,5 mm – XL: 175 mm)

Kazeta

Sram Rival XPLR AXS 10–44T

Kolesá

3T Discus 40I30 alebo Zipp 303S v závislosti od dostupnosti

Plášte

Pirelli Cinturato Adventure 700×45

Sedlovka

3T Primo sedlovka pre Ritchey zámok

Sedlo

San Marco Shortfit alebo San Marco Shortfit 2.0 Off Road v závislosti od dostupnosti

*Dodatočné informácie

Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia

custom delivery info

Detaily produktu

Detaily

Rám

Primo WPNT – ručne lakovaný v Taliansku

Materiál rámu

Jednosmerné pre-preg karbónové vlákno, zmes s vysokým modulom pružnosti a pevnosti

Vidlica

3T Fango

Hlavové zloženie

Uzatvorené ložiská 1.125” – 1.5”

Peňa oska (thru-axle)

100×12 predná – 142×12 zadná (špecifická pre „hang loose hanger“)

Riadidlá

3T Superergo LTD (S: 40 cm – M a L: 42 cm – XL: 44 cm)

Omotávka

3T Prendo Tough

Predstavec

3T Apto Stealth (S: 80 mm – M: 90 mm – L: 100 mm – XL: 110 mm)

Košík na fľašu

3T nylonový košík na fľašu s predným vkladaním

Zadný prehadzovač

Sram Apex XPLR Max 44T

Radiace a brzdové páky

Sram Apex AXS

Brzdy

Sram Apex hydraulické kotúčové brzdy so 160 mm kotúčom Sram

Kľuky

FSA Omega BB386EVO, 40T (S: 170 mm – M a L: 172,5 mm – XL: 175 mm)

Kazeta

Sram Rival XPLR AXS 10–44T

Kolesá

3T Discus 40I30 alebo Zipp 303S v závislosti od dostupnosti

Plášte

Pirelli Cinturato Adventure 700×45

Sedlovka

3T Primo sedlovka pre Ritchey zámok

Sedlo

San Marco Shortfit alebo San Marco Shortfit 2.0 Off Road v závislosti od dostupnosti

*Dodatočné informácie

Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia
Informácie o doprave

custom delivery info

Technologies

SQUAERO NOHY VIDLICIE

Sqaero profil vidlice je ideálny na vedenie prúdenia vzduchu okolo predného kolesa a zároveň zvyšuje tuhosť vidlice.

SQUAERO HLAVOVÁ TRUBKA, SPODNÁ A SEDLOVÁ TRUBKA

Tvarovanie rámu Squaero dopĺňa aerodynamické nohy vidlice a optimalizuje prúdenie vzduchu.

SPUŠTENÁ REŤAZOVÁ VZPERA NA STRANE POHONU

Spustenie reťazovej vzpery na strane pohonu zlepšuje priestor pre plášte a kľuky.

SVETLOSŤ PRE PLÁŠTE

Kompatibilita s plášťami až do veľkosti 700 × 46 mm alebo 27,5” × 51 mm (2,0”), pričom medzi rámom a plášťom zostáva minimálne 4 mm.

KOMPATIBILITA S 1X AJ 2X PREVODMI

Pohon 1x pre jednoduchosť a efektivitu – kompatibilný aj s 2x sadami.

ROZPÍNACÍ MECHANIZMUS SEDLOVKY

Aerodynamicky optimalizovaný a používateľsky jednoduchý – ako pri modeli Strada.

ZÁVITOVÉ STREDOVÉ ZLOŽENIE

Všetky kompletné bicykle Primo sú vybavené závitovým stredovým zložením bez hliníkových vložiek v karbóne (nižšia hmotnosť, jednoduchšia montáž, bez rizika odlepenia).

RITCHEY ZÁMOK PRE LYŽINY

Dostupný pre okrúhle aj oválne lyžiny sedla.

2 POZÍCIE PRE KOŠÍK NA SPODNEJ RÁMOVEJ TRUBKE

Pri použití jedného košíka na fľašu odporúčame nižšiu pozíciu pre čo najlepšiu aerodynamiku.

Kategórie

Značky

Produkty

SUPER DEAL WEEK

FINGERCROSSED - CLASSIC

FINGERCROSSED - CLASSIC

FINGERCROSSED - CLASSIC

FINGERCROSSED - CLASSIC

FINGERCROSSED - CLASSIC

Naposledy navštívené produkty

RimRebelion Ride Mate Club

3T - PRIMO WPNT APEX XPLR AXS 1×12 700c CARBON

WE PAINT!

SQAERO

PRIMO vs. RACEMAX, EXTREMA a ULTRA

REALFAST AERODYNAMIKA

AKÚ VEĽKOSŤ RÁMU POTREBUJEM?

ZAČÍNA SA TO PLÁŠŤAMI

Key features

Detaily produktu

Informácie o doprave

Detaily